לאחר קבלת המנה הראשונה של דוגמיות טבעות חכמות R02, כל אחד מאיתנו בצוות הפרויקט לקח על עצמו תפקיד חשוב. לא רק שהיינו מעצבים ומהנדסים, אלא גם נכנסנו לנעליהם של הצרכנים, וניסינו באופן אישי את המוצר. שלב זה היה קריטי מכיוון שאפשר לנו לצבור חוויית משתמש ממקור ראשון, שהיא הדרך הישירה ביותר להבין ולהעריך את נקודות החוזק והחולשה של המוצר.
לאחר איסוף דוחות הניסיון מחברי הצוות, נתקלנו באתגר הראשון שלנו: הנתונים והמשוב היו מגוונים, דבר המצביע על כך שהמוצר שלנו זקוק לאופטימיזציה והתאמות בתחומים מרובים. באופן ספציפי, בפגישת הניסיון הפנימית הראשונה שלנו, זיהינו את הצורך בשיפורים ביותר מ-40 פונקציות, כולל אלגוריתמים של חיישני G, אלגוריתמים לניטור קצב לב, קישוריות Bluetooth (BLE) ואלגוריתמי טעינה, בין היתר. גילוי זה פתח במחזור עמוס של בדיקות, איסוף בעיות, פגישות דיון בפתרונות, קידוד לתיקון באגים וחיפוש תמיכה טכנית מיצרני ציוד מקורי (OEM) של מעגלים משולבים (IC), ולאחר מכן בדיקות נוספות. תהליך זה חזר על עצמו ברציפות, ומסמן את האופטימיזציה המתמשכת שלנו של אלגוריתמי R02.
שלושה חודשים חלפו במהירות, וקיבלנו בברכה את המנה השנייה של דגימות R02. הפעם, כל חבר צוות קיבל את הגרסה העדכנית ביותר של הדגימה, וחידשנו את משימות שיפור המוצר שלנו. 36 חברי צוות הפרויקט, לאחר שעברו שישה סבבים של בדיקות דגימות ומחזור של שבעה חודשים של בדיקות, שיפור וייצור ניסיוני, נכנסו סוף סוף לשלב ייצור ניסיוני בקנה מידה גדול.
ברגע קריטי זה, כולנו הרגשנו לחץ. ידענו שהפיכה מוצלחת של פרויקט מחקר ופיתוח לכוח ייצור והפיכת דוגמית אב טיפוס למוצר המיוצר בייצור המוני עומדת בפני האתגר הגדול ביותר של השגת ייצור המוני ביעילות. זה היה המשוכה המאתגרת ביותר שכל פרויקט היה צריך להתגבר עליה לפני שיצא לשוק.
בקרב צוות של 36 מהנדסי מחקר ופיתוח, הדרישות המינימליות היו תואר ראשון. המסירות שלנו לעבודה והציפיות שלנו מהפרויקט עלו בהרבה על הסטנדרט. עם זאת, דווקא הסטנדרט הגבוה הזה הביא אתגרים גדולים יותר, משום שהבדלים ברגשות, במיומנויות ידניות ובמקצועיות בקרב עובדי הייצור בחזית עלולים להוביל לבעיות שונות בתהליך הייצור.
ככל שהתקרב תאריך ההשקה הרשמי של המוצר, קיבל המהנדס הראשי של הפרויקט, מר גאו, החלטה חסרת תקדים: הדרכת צוות מלאה שתנטר מקרוב את תהליך הייצור ההמוני ואת איכותו של R02. משמעות הדבר היא ש-36 המהנדסים שלנו יהיו מעורבים ישירות בעבודת קו הייצור, לראשונה בתולדות COLMI. למרות שהוצאות הנסיעה היומיות הגיעו לכמעט עשרת אלפים יואן, הנהלת COLMI החליטה לא לחסוך בהוצאות בהנחיית תהליך ההרכבה ובבדיקת האיכות של עובדי קו הייצור כדי להבטיח ש-R02 יספק את חוויית המוצר הטובה ביותר למשתמשים.
במה שכינינו בצחוק "קרב הטבעות", הניטור הקולקטיבי של הייצור על ידי כל צוות הפרויקט R02 היה קשה. עם זאת, בכל פעם שחשבנו על האפשרות שמתוך אוכלוסיית העולם המונה למעלה מ-8 מיליארד איש, מישהו עשוי לנעול את טבעת ה-R02 החכמה שעיצבנו, ועוקב אחר צעדיו, פעילויותיו וקצב הלב שלו, הרגשנו שכל מאמצינו היו כדאיים. האמנו שכל מאמץ שלנו יכול לשנות את חייו של מישהו במקום מרוחק.
ההזדמנות שלך לחוויה מדהימה
זמן פרסום: 3 באפריל 2024
